Консорциум китайских CNTIC и CNR DLRC завершил поставку 11 грузовых электровозов для АО "Узбекистон темир йуллари" ("Узбекские железные дороги") на сумму 45 миллионов долларов, сообщил в четверг председатель "Узбекистон темир йуллари".

"Поставляемые локомотивы будут задействованы, в частности, на новой линии, связывающей центр Узбекистана с его восточной частью", — сообщил собеседник агентства.

 

Финансирование контракта стоимостью 45 миллионов долларов, подписанного в 2014 году, осуществлялось за счет кредита китайского Эксимбанка в размере 42 миллионов долларов и собственных средств "Узбекистон темир йуллари".

 

"Узбекистон темир йуллари" в апреле 2016 года завершит строительство электрифицированной железнодорожной линии "Ангрен-Пап" протяженностью 124 километра, соединяющей восток Узбекистана с системой железных дорог Киргизии и Китая. Финансирование проекта общей стоимостью 1,68 миллиарда долларов осуществляется за счет кредитов международных финансовых институтов и собственных средств узбекской стороны.

 

В течение последних десяти лет "Узбекистон темир йуллари" осуществила закупку 34 грузовых и 15 пассажирских электровозов в КНР на сумму около 200 миллионов долларов. В Узбекистане при общей протяженности железнодорожных путей в 4,2 тысячи километров электрифицировано почти 1 тысяча километров, из них за последние восемь лет свыше 700 километров. Всего в республике планируется электрифицировать около 2 тысяч километров железных дорог. На железную дорогу Узбекистана приходится порядка 60% грузооборота внутри страны и почти 80% от общего объема экспортных и импортных грузовых перевозок.

Sputnik Узбекистан: http://ru.sputniknews-uz.com/economy/20151224/1402559.html#ixzz3vKSNnrmJ

Поделиться: